Hallo Klaus
da gab es vor einiger Zeit einen Thread mit diesem Thema (Vermittlung von Morgan aus England).

Ich wäre da vorsichtig:
- rechnet sich der günstige Einkauf, wenn Du den Umbau hinzuzählst?
- Wie steht es mit der Zulassung?
- wie steht es mit der Originalität?

Wenn Du wirklich i England kaufen willst, dann sprich mit Melvyn Rutter (die meisten hier im Forum kennen ihn):
http://www.morgan-motors-cars.com/

Und warum nicht einen Rechtslenker im Linksverkehr fahren? Ausser in Parkhäusern und italienischen und französischen Mautstellen sehr ich keine grösseren Nachteile (und für die Maut gibt es Telepass http://www.tolltickets.com/country/italy/

Gruss Markus

Fuhr selbst eine Zeit lang einen RHD im Rechtssverkehr.
Parkhäuser waren kein so großes Problem, man stieg einfach aus. Mautstellen auch nicht, weil auf Reisen immer jemand neben mir saß. Aber auf der Landstrasse! Das Überholen von normalen PKWs und mit Sozius ging ja noch einigermassen. PKWs überholen ohne Beifahrer war schon ein kleines Lotteriespiel und das von größeren LKWs lebensgefährlich bis unmöglich. So tuckerte man mit 80km/h lieber hinterher. Hatte was gemütliches, entspanntes... Trotzdem würde ich nie mehr eine RHD haben wollen!

Mein Sohn Björn fährt seit Mai 2012 einen umgebauten Rechtslenker. Auto bei Melvin Rutter gekauft und in Würzburg umgebaut. Beim Roadster aus 2005 muß dabei eine neue Lenkung eingebaut werden. Armaturenbrett für den Linkslenker hat Melvin Rutter aus dem Werk mitgebracht und beigelegt. Die Arbeit wurde nach meiner Auffassung wirklich gut gemacht.

Am letzten Samstag warten wir mit dem Auto in England und haben Melvin Rutter besucht. Er war mit dem Umbau sehr zufrieden. Ich habe jetzt gehört, daß man den Umbau aber auch dierekt von Melvin machen lassen kann.

 Die Zulassung mit dem COC-Papier ist in Deutschland genau so unproblematisch wie die TÜV Abnahme. Es ist in den Papieren nich vermerkt, ob das Auto ein RHD oder LHD ist. Die TÜV Abnahme wird hier vom Umbauer gemacht.

Gruß

Klaus Herzel

Ich weiss der Thread ist alt, das Thema aber eigentlich nicht. Ich habe ein von Links auf Rechts ;) umgebautes Erbstück. Mein Vater meinte ein englisches Auto fährt man rechts PUNKT.
Nachdem ich jetzt einer Saison gefahren bin, muss ich sagen, dass ich keine Probleme damit habe (fahre öfters auch ohne Beifahrer). Überholen geht eigentlich auch gut - man muss ja nicht am LKW kleben, stattdessen mit etwas Schwung und mehr Abstand zur Vorrausschau arbeiten.