Axel Schmidt
Portalmitglied
Beiträge: 4
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| 01 Mrz 2007 00:03:33 |
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Hallo Forum,
ich habe eine Frage an die Spezialisten 
EIn Freund erzählte mir, dass es nach dem 2. Weltkrieg einige Morgan 4/4 gab, die ohne Holzunterkonstruktion gebaut wurden. Ist das richtig ?
Ich kann mir nicht so recht Vorstellen, wie man "einfach so" ohne diese Holzkonstruktion auskommen konnte. Das würde ja auch eine Umkonstruierung des restlichen Autos bedeuten.
Wer kann weiterhelfen ?
Grüße,
Axel
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Jens
Clubmitglied
Beiträge: 270
2500 RPM
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| 01 Mrz 2007 10:21:46 |
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Hi, es wurden einige Fahrgestelle an freie Karosserieschneider geliefert, die konnten dann das Auto nach eigenem Geschmack aufbauen. So gab es z.B. mindestens einen Woody-Kombi.
Hier ist ein holzfreier Dellow-Morgan zum Verkauf angeboten:
http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php?carno=520
Gruß Jens
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Morgan 4/4 2-Sitzer, 2003 |
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Markus Imhof
CH-8200 Schaffhausen
Clubmitglied
Beiträge: 609
RACER
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| 01 Mrz 2007 11:38:57 |
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Respekt! Respekt!
So schnell und noch dokumentiert.
Hier im Forum kann man alles bekommen!
Markus |
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If you can make black marks on a straight from the time you turn out of a corner UNTIL the braking point of the next turn, then you have enough HORSEPOWER. (Mark Donohue Porsche 917-30) |
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Axel Schmidt
Portalmitglied
Beiträge: 4
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| 01 Mrz 2007 13:06:15 |
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Hallo Jens,
Danke für die schnelle Antwort !
Dazu habe ich noch einige Fragen. Weißt du näheres zu diesen Autos ?
Muss ich mir das so vorstellen, dass der Holzrahmen quasi durch eine ähnliche Stahlkonstruktion ersetzt wurde ?
Stammt die Karosserie selbst dann nicht von Morgan ?
Im Fall vom gelben Dellow Morgan sieht das Auto ja rein optisch wie ein normaler Plus4 Flatrad aus.
Gruß, Axel
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Jens
Clubmitglied
Beiträge: 270
2500 RPM
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| 01 Mrz 2007 16:50:09 |
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Hi,
die Karosserie stammt nicht von Morgan, die haben nur das Fahrgestell geliefert (ohne Holzrahmen). Das haben früher viele Firmen so gemacht, Rolls-Royce, Bentley, Alfa-Romeo, Mercedes usw..
Das Blech wurde dann vom Karosseriebauer nach Kundenwünschen gefertigt. In der Verkaufsanzeige steht ja auch, das die Dellow Karosseriefirma Radpanels heisst.
Das Blech sieht also nur so aus, als wäre es von Morgan.
Dellow war übrigens berühmt für spezielle Geländeroadster für Trial-Wettbewerbe:
http://www.svvs.org/genpics/1950Dellow.jpg
Viele Grüße
Jens
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Morgan 4/4 2-Sitzer, 2003 |
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Karl-Helmut Röttgen
Clubmitglied
Beiträge: 12
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| 04 Mrz 2007 18:40:55 |
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Zu dem benannten Dellow - Morgan noch folgende Angabe, das Farhzeug wurde vom Auktionshaus H&H am 06.Okt. 2004 in Buxton versteigert. Erlöst wurden 7.740 Pfund. (Quelle CLASSIC & SPORTS CARS Heft Dec. 2004). Im gleichen Heft bietet Händler R. White den Morgan um 18.950 Pfund wieder an.
Grüße Helmut |
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