Diskussion und Information rund um MORGAN

Hallo Zusammen, ich bin neu hier und habe einen Morgan 4/4 Baujahr 1981 gekauft. Was mich ein wenig verwundert ist das der Verkäufer immer von einem 1600er Twin-Cam-Motor sprach. Laut Brief ist aber ein Motor mit 1.981 cm3 und 85 KW eingebaut. Es ist aber garantiert der original Motor! Die Fahrgestell-Nr. fängt mit B an. Ich habe auch schon bei Morgan in England über die Webseite angefragt. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen. Danke.

Beste Grüße Wolfgang

Hallo Wolfgang,

da hast Du von der Anzahl der Fahrzeuge her einen eher selten so gebauten Wagen. Der 4/4 wurde bis 1968 mit dem britischen Ford Kent 1600cc Motor bestückt, der 1981 auslief. Um den 4/4 weiter fertigen zu können, wurden meines Wissens nach 93 Fahrzeuge dann mit Fiat Motor bestückt, und zwar mit 1600cc als auch 2000 cc Motoren, eben den Twin Cams, mit Fiat 5-Gang Getrieben. Danach wurde dann beim 4/4 1982 wieder auf Ford gewechselt, zum 1600 Ford CVH Motor und 4 Gang Getriebe. 

Ab 1985 hat Morgan den Plus4 wieder aufleben lassen, und dann für einige Zeit wieder eine 2000cc Fiat Maschine im Plus4 verbaut, meines Wissens nach bis 1988, dann beim Plus4 auf Rover 2 Ltr Maschine umgestellt.

Grüsse, Andreas

Hallo Andreas,

vielen Dank für deine schnelle Antwort. Ich habe mir das Morgan Buch 4/4 Plus 4 Plus 8 gekauft und darin gestöbert. Darin wird über einen 2000er Lampredi-Motor der im Lancia Delta u. Thema eingesetzt wurde geschrieben. Ich denke das es so einer ist, da Lancia auf dem Motor steht. Ich werde am kommenden Dienstag nochmals genau schauen ob ein Weber Doppel-Vergaser eingebaut ist.

Ich habe leider von Morgan noch keine Antwort bekommen.

Nochmals vielen Dank für die Hilfe in diesem Forum.

Viele Grüße Wolfgang

Hallo Wolfgang,

willkommen im Forum! Bei der Factory kannst Du Dir einen Ausdruck der Erstauslieferungs-Daten Deines Fahrzeugs erstellen lassen, eine Kopie aus der "Kladde", dem grossen Buch, wo (handschriftlich) über jedes ausgelieferte Fahrzeug Buch geführt wurde. Allerdings sind die Preise dafür inflationär gestiegen, ich habe dafür bei meinen ersten beiden Morgans noch je 10 Pfund bezahlt, mittlerweile wollen die 75 Pfund dafür haben. 

Ordern kann kannst Du das Ganze Online unter
http://www.morgan-motor.co.uk/technical/chassis_record.phtml 

Good luck,

Hallo Wolfgang, kannst du mir sagen wie lange das bei Morgan geht. Ich habe die Order vor 7 Tagen aufgegeben und noch keine Antwort erhalten. Die 75 £ habe ich per Kreditcard bezahlt.

Viele Grüsse Wolfgang

Lieber Namensvetter,

bei Morgan bekommst Du aussergewöhnliche Fahrzeuge und musst (neben Geld versteht sich) eines unbedingt mitbringen: Geduld. Egal ob Ersatzteilbeschaffung,  Anfragen oder eben auch Informationen rund um Dein Auto, es braucht immer ...Geduld :-)

Falls Dich noch mehr an Historie zu Deinem Auto interessiert, kontaktiere doch mal Hermen Pol's Website (zu finden bei uns in den Links). Er ist eine geschichtliche Fundgrube was Morgan betrifft und stellt, natürlich gegen Gebühr, auch ein ausführliches Werk zu Deinem Fahrzeug zusammen.   

Hallo Wolfgang,

vielen lieben Dank für deine Info. Das hilft mir auf jeden Fall weiter. Werde mich sofort mit Hermen Pol in Verbindung setzen. Ich habe auch schon im Internet gestöbert und folgendes unter

http://www.lancia-beta.de/motor/motor2.htm gefunden.

Dieser Lampredi-Motor (2000er Doppelnockenwellenmotor mit Doppel-Weber-Vergaser), Motor und Antrieb vom Fiat Spyder wurden von 1981 - 1986 im Morgan 4 eingesetzt. So wie im Morgan Buch beschrieben wurden in der Not 9 Stück eingesetzt. Ich hoffe das es so einer ist...... :-)

Liebe Grüße

Wolfgang

Willkommen im Forum Wolfgang,

Wenn es sich um den Fiat Motorisierte Morgan handelt, so gab es sie im 4/4 mit 1,6 Ltr  und im Plus 4 mit 2,0 Ltr. Hubraum.

Auf alle Fälle beginnen die Fahrgestellnummern mit F !!! Alle Fahrgestellnummern mit B voran sind Ford Kent Autos.

Gruß André

Hallo Wolfgang,

es gibt bei uns im Club noch einen Spezialisten für die 4er, Martin Ruf. Er kann Dir sicherlich auch weiterhelfen. Wenn Du möchtest, gebe ich Deine Kontaktdaten an ihn weiter (direkt geht nicht wegen Datenschutz). Schick mir dazu einfach eine Mail an info@morgan-club.de  Er wird sich sicherlich bei Dir melden.

@André: Bei der Gründlichkeit von Morgan was technische Buchführung und Dokumentation betrifft würde mich nichts überraschen, Dich sicherlich auch nicht, oder ? ;-)
Mein AERO hat auch eine Fahrgestellnummer der Serie 1, alle eingetragenen Teile weisen auf Serie 1 hin, aber verbaut ist bereits die Technik von Serie 2 und keiner weiss was davon im Werk.

Hallo Matthias, hallo Wolfgang,

ich habe mit Hermen Pol Verbindung aufgenommen. Wir werden zusammen die History von meinem Morgan zusammenstellen. Der Morgan wurde 1995 von England nach Deutschland importiert. Da war der Fiat  Typ 132 Motor schon drin. Die Fahrgestellnummer beginnt mit B..... aber wir denken das der Motor von Anfang an eingebaut war. Dann wird es wahrscheinlich einer von 9 sein.

Grüße aus Winterthur

Wolfgang

Es muss natuerlich nicht alles, was auf GoMog zu lesen steht, auch so richtig sein, aber von dort 

http://www.gomog.com/guide.htm

habe ich die Information meines vorherigen Beitrages entnommen. Bin gespannt, was bei der weiteren Recherche rauskommt.

Grüsse,

Andreas

Die Richtigkeit der Infos auf Gomog ist sehr gut. Mir ist noch nie eine Fehlinfiormation oder eine Ungenauigkeit aufgefallen.
Viele Infos, vorallem wenn es um Lieferantenadressen geht, sind allrdings auf den anglo-amerikanischen Raum ausgerichtet.

Also überhaupt kein Grund, irgendwelche Skepsis gegenüber Gomog aufkommen zu lassen.

Markus

R 12391

Hermen Pol:
ich habe von ihm die geschichte meines 4.6 recherchieren und schreiben lassen. er hat viele noch unbekannte Fakten zutage gefördert und eine sehr informative Zusammenstellung erarbeitet.

Es macht Spass, zu einem Fahrzeug, das man sehr schätzt, aich nich etwas mehr an Wissen zu haben.

Du wirst Dich wundern, was Hermen alles so herausfindet!!

Markus

Guten Abend Zusammen,

vielen Dank für Eure Hilfe. Sie hat mir sehr geholfen. Ich habe jetzt alle Unterlagen die ich besitze an Hermen Pol geschickt. Hermen Pol wird jetzt die Historie des Morgan 4/4 Bj. 81 aufbereiten.

Meine Frau und ich freuen uns schon auf ein ersten Kennen lernen im Club.

Schöne Grüße aus Winterthur

Alexandra und Wolfgang

Hallo Zusammen,

ich wünsche allen alles Gute und Gesundheit im neuen Jahr.

Ich habe vor mehr als 6 Wochen Daten über meinen Morgen unter http://www.morgan-motor.co.uk/technical/chassis_record.phtml angefragt und noch keine Antwort bekommen.

Ich weiss das man bei Morgan Geduld mirbringen muss. Aber 6 Wochen!!!!!!!!!!!!!!!

Kann mir jemand sagen ob das noch normal ist?

Beste Grüsse aus Winterthur

Wolfgang