| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Du darfst keine Beiträge verfassen
|
|
| Autor: |
Nachrichten |
|
HelmutG
Portalmitglied
Beiträge: 13
 |
| 04 Jun 2010 09:49:53 |
|
Ich fahre einen 4/4 mit 1,6 Liter Ford CVH- Vergasermotor. Ich möchte fürs Kühlwasser einen Ausgleichsbehälter nachrüsten. Dieser denke ich könnte recht hoch neben der Jeizung montiert werden. Einen Überlaufschlauch oben am Kühler (Rücklauf) zum Behälter oben ist klar, aber wo speise ich den Auslauf des Behälters ein? Ist das egal? Irgendwo im Bereich der dünnen Schläuche?
Liebe Grüße aus Bayern
Helmut
|
|
|
|
koopmann
Clubmitglied
Beiträge: 82
Start Engine
|
| 06 Jun 2010 10:55:04 |
|
Hallo Helmut,
ganz einfach. Ausgleichbehälter vom +8 (Rover Ersatzteil) nehmen. Jetzigen Überlauf vom Kühler am Ausgleichbehälter anschliessen, neuen Überlaufschlauch vom Behälter ins freie, Kühlerdeckel ohne Ventil auf den Kühler schrauben, Kühlerdeckel mit Überdruckventil auf den Ausgleichbehäter schrauben; FERTIG!
Kühler dann zu 100% mit Wasser füllen, Ausgleichbehälter bis zur Markierung (ca. 1/2 Füllmenge).
Auch möglich aber mit mehr Action verbunden, die neuen Ausgleichbehälter, die im Kreislauf integriert sind.
Ist aber von der Funktion her absolut nicht nötig.
Gruß André |
|
|
|
HelmutG
Portalmitglied
Beiträge: 13
|
| 08 Jun 2010 00:04:36 |
|
Das ist dann also ein Ausgleichsbehälter wo oben kein Wasser zuläuft. ich kann das nur von anderen Autos wo OBEN der Schlauch vom Kühler dran müsste und der dicke Schlauch unten irgendwo tief in den Kreislauf mündet.
Dann hab ich noch gesehen gibt es sogar Behälter mit ZWEI dicken Anschlüssen + dünne Zulaufleitung.
Ich nehme an, da läuft das Wasser immer durch den Behälter???
|
|
|
|
Chirmog
Sirzenich bei Trier, an der Mosel, im Herzen Europas
Clubmitglied
Beiträge: 97
Start Engine
|
| 08 Jun 2010 21:35:52 |
|
Hallo Helmut,
der MORGAN ist kein anderes Auto! Andre hat das genau richtig beschrieben. Original hat der Kühler einen Druckdeckel. daß wenn der Druck im System ansteigt, Wasser/-dampf über den Deckel entweichen kann, aber nichts mehr zurückkommt. Wenn Du einen Ausgleichsbehältner anschließt, so mußt Du auf den Kühler einen Deckel ohne Druckfeder aufschrauben, d.h. das Wasser kann ohne Hindernis in den Ausgleichsbehälter fließen, der vom Niveau her oberhalb des Kühlereinfüllstutzens liegen sollte (d.h. am Scuttle). Dieser Schlauch sollte am Tiefpunkt des Ausgleichbehälters münden. Der Überlauf (oben, am Deckel) mündet dann ins Freie - alternativ kannst Du da noch mal einen Sammelbehälter anschließen, dann hast Du einen Überblick, ob und wieviel Wasser rausgedrückt wird. Ob der Schlauch nun dick oder dünn sein sollte ist absolut irrelevant!
unMOGlicher Gruß
Michael |
|
|
|
|
| Du darfst keine Beiträge verfassen |
|
|
|
ActiveForums 3.7
|
|
|
|
|
|
|
|
|